
|
Holland er landet med de mange broer. Alene i hovedstaden Amsterdam står der over 1.200. Hos landets største brobygger har man fundet opskriften på succes: fleksibilitet, godt håndværk og Fiberlines brodæk. Haasnoot Bruggen BV er Hollands største brobygger, der siden 1962 har opført mere end 10.000 fodgænger-, cykel- og vejbroer i hele landet. Tidligere anvendte Haasnoot kun træ og stål, men i 2001 byggede firmaet dets første bro med et brodæk af glasfiber-komposit. ”Vi søgte efter et materiale, der havde høj styrke og enestående holdbarhed. Hollands beliggenhed ved Nordsøen stiller krav til brodækkets evne til at modstå saltvand og vores klima – og den store brug af vejsalt – kræver i det hele taget, at materialet er korrosionsbestandigt. Desuden er det vitalt, at brodækket ikke er vandabsorberende som f.eks. træ, da det kan have store konsekvenser for vægten” |
![]() |
|
Arjan Bakker - www.haasnootbruggen.nl Siden har Haasnoot bygget mere end 2000 broer med Fiberlines brodæk. Det skyldes ifølge Arjan Bakker, at glasfiberkomposit har vist sig at være det mest kost-effektive materiale på markedet. Vedligeholdelsesudgifterne er nemlig meget små og levetiden meget lang. Den meget sparsomme vedligeholdelse er desuden en vigtig faktor for mange myndigheder: ”Dermed slipper man for en stor del af de trafikale gener, der ofte er konsekvensen, når broerne skal lukkes i kortere og længere tid for at blive vedligeholdt”, siger Haasnoots direktør. Industriel fremstilling – hurtig montage ”Vi bygger alle vores broer i vores fabrikshal og transporterer dem til deres endelige placering. Det gør glasfiberkomposit særdeles velegnet, idet det har en væsentlig lavere vægt end de traditionelle materialer som stål og beton,” fastslår Arjan Bakker. Stort potentiale i en bæredygtig løsning ”Bro-løsninger i glasfiber-komposit er fremtiden. Ikke bare fordi det er lette, stærke og bestandige løsninger, men også fordi det er energivenlige produkter, vi fremstiller. De er energivenlige både i fremstilling og i brug. Som en Hollandsk analyse fra Study of Rijkswaterstaat konkluderer, er kompositten et meget bæredygtigt materiale i forhold til traditionelle materialer som stål, aluminium og beton set i et livscyklus-perspektiv”, slutter Fiberlines adm. direktør Henrik Thorning. |